Il n’y a pas encore très longtemps, la livraison de repas se faisait soit à vélo, soit avec des scooters classiques. Depuis peu, on remarque que les acteurs de la Foodtech se tournent de plus en plus vers des scooters électriques pour assurer leur livraison. La raison est toute simple : ils ne font que suivre la tendance initiée par Uber à travers son service de VTC. Ainsi, les services de livraison de repas à domicile sont désormais ouverts à un plus grand nombre de personnes avec des conditions moins contraignantes. Il est désormais alors très facile de devenir coursier et se faire de l’argent. Comment devenir livreur en scooter électrique ? La réponse dans cet article ainsi que nos conseils.
Pourquoi être livreur à domicile
La livraison à domicile est un service qui se développe et qui prendra encore plus d’ampleur dans les années à venir. Ce mode de consommation tire profit de deux grandes tendances que sont l’achat en ligne et l’offre de produits à domicile. Or, ces tendances ne sont pas sur le point de disparaître. Au contraire, elles s’enracinent davantage et s’imposent comme les nouvelles normes en matière d’échanges de biens et services.
Devenir livreur en scooter électrique est une opportunité intéressante tant que ces tendances existent. Il s’agit d’une prestation de service que vous offrez au travers de votre microentreprise. Un des nombreux avantages du métier de livreur est la possibilité de travailler avec plusieurs promoteurs de la Food Tech en même temps.
Statut juridique du livreur en scooter électrique
On peut devenir livreur en scooter électrique en créant une micro entreprise. Les démarches sont simplifiées et la création peut être effectuée en ligne depuis le site officiel du guichet des entreprises. Pour ce faire, vous n’aurez besoin que de créer un compte et de transmettre toutes les pièces qui vous seront demandées. En ce qui concerne les cotisations et contributions sociales, vous pouvez choisir d’être prélevé chaque mois ou chaque 3 mois. Ces charges (cotisations et contributions sociales) sont d’environ 22 % du chiffre d’affaires.
La livraison en scooter électrique : quelles sont les conditions ?
Que ce soit le scooter classique ou le scooter électrique, il vous faut en premier lieu une autorisation de livrer fournie par la ou les sociétés à qui vous offrez vos services. Ensuite, vous devez obtenir une attestation de capacité de transport et faire votre inscription au régime des transporteurs. Pour devenir livreur en scooter électrique, une formation d’environ 15 jours devra être par la suite suivie pour attester de votre capacité à transporter des marchandises. Il est en outre important de vous enregistrer en tant que micro entreprise au registre des transporteurs et loueurs. Au-delà de tut cela, il est conseillé de souscrire à une assurance, car le métier de livreur en scooter électrique comporte aussi ses risques.
Devenir livreur : pourquoi en scooter électrique ?
Le meilleur moyen de tirer profit de sa microentreprise est de faire ses courses avec un scooter électrique. Pourquoi ? Ce mode de livraison bénéficie d’une empreinte écologique plus faible que les autres moyens de transport. Il permet principalement de faire des économies sur les dépenses en carburant. Les problèmes fréquents comme la vidange, la chaîne, l’huile de graissage ne sont plus d’actualité. Le scooter électrique est conçu de sorte à vous faciliter la tâche.
Pour devenir livreur en scooter électrique, il est possible de recevoir différentes aides financières de la part de l’État pour l’achat de l’engin. Au niveau local, cette prime varie selon votre zone de résidence, mais elle va à 100 euros. Pour ce faire, il vous suffit de transmettre votre demande de remboursement auprès de l’ASP. Les conditions d’accès à l’aide financière sont telles que vous devez être majeur et domicilié en France. Le véhicule doit avoir parcouru au moins 2000 km et il ne doit pas avoir été vendu dans l’année suivant sa première immatriculation.
Devenir livreur en scooter électrique : pour quelle entreprise ?
Vous pouvez être coursier pour plusieurs promoteurs de food tech. En France, ils sont plusieurs à avoir besoin de ce genre de service. En exemple, on peut citer :
- Uber Eats
- Deliveroo
- Stuart
- etc.
La grille tarifaire chez chacun de ces acteurs n’est pas la même.
Uber Eats
Chez Uber Eats, que la course soit sur Paris ou en Province, elle est rémunérée à 3,50 €. Ensuite, à chaque kilomètre parcouru, vous percevez 1,40 € si c’est à Paris et 1,30 € si c’est en Province. Il faut noter que cette base tarifaire est complétée par un minimum garanti pouvant aller jusqu’à 20 €/heure selon le cas.
Deliveroo
Avec Deliveroo, la rémunération de base d’un livreur en scooter est de 3 €/course. À cela s’ajoute un montant variable selon la distance parcourue. De plus, en fonction des horaires, des zones de livraison ou encore de la météo, des rémunérations intéressantes sont proposées par la plateforme.
Stuart
La grille de rémunération chez Stuart est telle qu’elle encourage les coursiers qui réservent des créneaux de livraison à l’avance et qui sont à leur poste plusieurs jours dans la semaine. Pour une distance inférieure à 1,75 km, la course est rémunérée à 4,5 €. Lorsque la distance est comprise entre 5 et 7 km, la rémunération va jusqu’à près de 9 €. Au-delà de 7 Km, il existe un barème propre à l’entreprise qui est établi pour les longues distances.
Quel scooter électrique choisir pour être livreur ?
Le principal critère de choix d’un scooter électrique pour livreur est de s’assurer que le véhicule soit bel et bien conçu pour ce but. Il existe en effet des scooters ne disposant pas des caractéristiques nécessaires pour assurer la livraison de marchandise. Il s’agit notamment de la possibilité d’accueillir un top case.
NIU UQI PRO
Pour des livraisons occasionnelles, dans une zone bien définie, le NIU UQI PRO est l’engin qu’il vous faut. Il propose une autonomie de 40 km et ne pèse que 60 kg (Batterie incluse). Il s’agit du scooter le plus léger de sa catégorie. Cette légèreté lui procure d’ailleurs une excellente maniabilité pour le manœuvrer et stationner. Grâce à ses 30 points d’accroches, vous pouvez ajouter un top case assez volumineuse et même un panier à l’avant si vous le souhaiter.
SCOOTER DE LIVRAISON PINK MOBILITY PINK UP
Pour les professionnels recherchant robustesse et économie d’essence, le PINK Mobility est une excellente offre. Il propose deux modes de conduite : Zen et Sport. Ainsi, selon l’urgence de vos livraisons, vous pouvez basculer d’un mode à un autre. Conçu avant tout pour les professionnels, le scooter électrique Mobility Pink Up est monoplace et peut recevoir une caisse de livraison d’une capacité allant à 172 litres. 2 batteries amovibles lui confèrent une autonomie de 80 km, mais il est aussi fonctionnel avec une seule batterie. Cependant, son autonomie sera désormais de 40 km. Pour sa conduite, aucun permis n’est exigé.
SCOOTER ÉLECTRIQUE NIU NQI CARGO XR
Proposant une autonomie allant jusqu’à 4200 Wh, le scooter électrique NIU NQI CARGO XR est destiné à une activité de livraison un peu plus fréquente. Il peut parcourir une distance allant jusqu’à 170 km avec une seule charge. Pensé pour une activité de livraison, le NIU NQi Cargo XR peut transporter plus de 40 kg de marchandise sans difficulté. Il peut aussi accueillir tout type de caisson. Au-delà de ces aspects, les professionnels peuvent bénéficier de diverses primes découlant de l’utilisation d’un scooter électrique.