Moto électrique Biplace SUNRA MIKU SUPER

Le constructeur Sunra est l’un des leaders mondiaux de la mobilité électrique. Ils produisent environ 4 millions de véhicules électriques par année : scooters électriques, vélos électriques, voitures électriques et moto, dont la Sunra Miku Super. Sunra est une marque asiatique très réputé. Dans leur cycle de production tout est maîtrisé. L’ensemble de leur gamme bénéficie de plusieurs certifications de qualité. Notamment, CE, EN15194, CEE et DOT.

La Sunra Miku Super est une moto électrique équivalent 125 cm3. Avec un moteur intégré dans la roue arrière, il développe 3000 W. Coté performance, la technicité de pointe permet de passer de 0 à 80 km/h (sa vitesse maximale) en 8,5 secondes, et un couple de 235 Nm.

Côté pratique et rangement, cette moto électrique bénéficie d’un coffre intégré dans son « faux réservoir ». Bien disposés, on pourra aisément y ranger une paire de gants, un petit antivol et un smartphone.

Le design de la Sunra Miku Super est original avec un look sportif. Ses formes sont arrondies et franches. Ses roues sont petites : 12 pouces, ce qui rend cette moto électrique très maniable.

Equipée de 2 batteries d’une capacité totale de 72V/40Ah, la Sunra Miku Super dispose d’une autonomie maximale d’environ 80 kilomètres réels. Grâce au super chargeur fourni de série avec la moto, ses deux batteries se rechargent à 100% en 4 heures, seulement. De plus, elles sont amovibles. Il sera possible de les enlever de la moto pour les recharger chez soi, au travail ou chez des amis. Une simple prise secteur 220V domestique est nécessaire.

Question sécurité et confort, la Sunra Miku Super est équipée de freins à disques puissants à l’avant et à l’arrière, contrôlés par un système de freinage couplé, dit CBS. Le système novateur CBS présente l’avantage de réduire considérablement les distances de freinage : il équilibre la force de freinage entre les disques de frein avant et arrière afin d’obtenir un freinage parfaitement réparti.

La Sunra Miku Super est une moto électrique homologuée deux places. Le PTAC (poids total accepté en charge) est fixé à 185 kg. Sans batterie, sont poids atteint seulement les 89 kilos. Sa fourche télescopique et hydraulique est de bonne section. Un double amortisseur parfaitement intégré au train arrière assure le confort du pilote. Tout comme chez sa petite sœur équivalent 50 cm3, la Sunra Miku Max, la selle est suffisamment longue et confortable, même pour les grands gabarits.

Comme l’ensemble des moteurs électriques récents, celui de la Sunra Miku Super ne demande presque aucun entretien. Pas de niveau d’huile, de galets ou de courroie de transmission à vérifier régulièrement. Les contraintes mécaniques sont diminuées offrant une bonne robustesse de l’ensemble. Sur ce type de machine, seules les pièces d’usures directes nécessitent une révision périodique : freins, suspensions, amortisseurs, pneus et éclairage.

La signature lumineuse du Sunra Miku Super est à LED. L’éclairage de nuit est plus que satisfaisant. La consommation électrique avec les LED est très réduite, ceci est donc un excellent choix de la part de Sunra, l’impact énergétique global est plus que négligeable.

De série, la Sunra Miku Super est équipée d’une béquille latérale, la béquille centrale est absente au tableau. Son tableau de bord moderne avec un écran TFT et contenant toutes les informations nécessaires : vitesse instantanée, trip, odomètre, état des batteries, horaire et mode de conduite sélectionné.

Pour finir, soyez assuré de faire un bon choix en choisissant ce scooter électrique au look futuriste. Notre SAV n’a plus à faire ses preuves, nous sommes disponibles par téléphone du Lundi au Samedi, notre centre de réparation qualifié pourra répondre à toutes vos questions.

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