SUPER SOCO TC MAX 2020

Quelles sont les améliorations de la version 2020 de la SUPER SOCO TC MAX?

- Capacité de la batterie légèrement améliorée.

- Moteur plus puissant, donc couple et vitesse augmentés.

- Guidon équipé d'un cintre plus haut, ce qui vous permet d'adopter une position moins penchée. Guidon droit (remplace le guidon en V de la TC)

- Contacteur de béquille revu.

- Amélioration de la vitesse de pointe.

- Optimisation du convertisseur d’énergie.

- Contrôleur équipé d'une puissance d’accélération repensée.

- Possibilité d'acquérir une SUPER SOCO TC MAX avec jantes à rayon, pour un style plus vintage.

Depuis 2018, le constructeur SUPER SOCO est devenu une référence dans le monde de la moto électrique ultra performante. Aujourd'hui, il nous dévoile sa plus récente création en équivalent 125 cm3 et conçue pour conquérir des conducteurs plus sportifs. 

La TC MAX reprend le style vintage du modèle TC, avec une sellerie en cuir, des détails minimalistes et un ensemble très esthétique. Ce modèle équipé d'un seul emplacement de batterie à la différence de son équivalent 50 cm3, vous permettra de profiter d'une meilleure autonomie car la batterie est plus capacitaire, malgré son poids plus important. 

Cette moto vous permet d'atteindre 110 km/h en pointe avec une autonomie maximum de 110 km par charge.

Parlons technique 

La puissance moteur maximale de la SUPER SOCO TC MAX est de 5 kW, en comparaison avec les 2,9 kW de son prédécesseur (D'où l’appellatif MAX?), ce qui vous permet d'envisager d'emprunter des roues en dehors de zones urbaines en toute sérénité. 

Le couple moteur de la SUPER SOCO TC MAX vous garantit des fortes accélérations (170 Nm). Pour atteindre des telles performances, le constructeur a augmenté la tension de la batterie (72V contre 60 V sur la TC), augmenté la capacité du contrôleur ainsi que déporté le moteur (moteur déporté avec courroie). Ce type de moteur a besoin de plus d'entretien mais vous garantit un meilleur rendement en termes de performances. 

Ce type de moteur est moins silencieux que le modèle Brushless Direct Drive de la TC (léger bruit de courroie), mais en comparaison avec un moteur thermique vous pourrez profiter d'un silence significatif.

La nouvelle batterie lithium-ion est plus volumineux mais la capacité est aussi élargie (72V 45Ah). SUPER SOCO a préconisé une belle autonomie de 110 km par charge complète.

C'est batterie amovible (rechargeable sur une prise 220V) mais lourde (21 kg). Notre équipe a testé de la déplacer, si cela est bien possible, mieux c'est de prévoir un mini-diable pliable pour votre quotidien. Sinon, vous pouvez bien sûr recharger la batterie sans avoir besoin de la sortir de la moto, via le transformateur secteur fourni.

Le système de freinage de la SUPER SOCO TC MAX est hydraulique BREMBO de haute qualité et le constructeur a ajouté un système combiné (CBS- Combinades Brake System)

Nous connaissons communément le freinage couplé, qui permet de combiner le frein arrière avec le frein avant. Donc, afin de vous éviter un freinage déséquilibré, la TC MAX va automatiquement déclencher le frein avant et arrière simultanément.

Le démarrage de la SUPER SOCO TC MAX est keyless, cet engin détecte la proximité de la clé. Pour démarrer votre moto, il vous suffira d'appuyer sur le bouton central "Power" pour la mettre sous tension, avec la clé dans votre poche par exemple.

Les cale-pieds sont ajustables et la hauteur de la selle convient à tous les gabarits. Compte tenu du ciblage d'une clientèle plus sportive, la position de conduite est plus penchée que sur celle offerte par la SUPER SOCO TC version 45 km/h, mais ne vous inquiétez pas, nous l'avons testé et vous n'aurez pas la sensation d'avoir tout le poids du haut du corps sur les bras.  

Bonus écologique pour une SUPER SOCO TC MAX 

L'aide à la prime écologique de l'état pour l'acquisition s'une SUPER SOCO TC MAX s’élève à 750 €. Les démarches pour obtenir ce bonus écologique sont à effectuer après votre achat sur le site gouvernemental dédié

Cette prime vous sera versée sous forme de remboursement sur votre compte bancaire.

Les professionnels basés en île-de-France (SAS, auto-entrepreneurs, SARL, professions libérales, SCI, artisans...) peuvent cumuler en plus du bonus écologique de la Région île-de-France à hauteur de 1 500€. Donc, soit un remboursement potentiel dans le meilleur de cas de 2 250 € d'aides à l'achat. 

* Les données de vitesse et d’autonomie ont été recueillies lors d’essais sur une piste sans pentes, par temps clair avec une température de 25° et par un pilote de 55 kg.

Rappel: Notre société habilitée auprès de l'ASP vous avance le bonus écologique. Aucune démarche à effectuer de votre côté. iCOOLWHEEL s'occupe de tout.

Un DEBRIDAGE SOCO TC MAX n'est encore possible